Retrofitting di siti industriali dismessi con l'automazione del magazzino: Una soluzione economicamente vantaggiosa

Sebbene la costruzione di un nuovo sito greenfield possa sembrare la soluzione ideale per l'espansione delle attività di magazzino, il retrofit di siti brownfield esistenti rappresenta un'alternativa strategica ed economicamente vantaggiosa. In questo blog analizzeremo le principali differenze tra l'automazione di un sito dismesso e di un sito verde, le sfide associate all'automazione dei siti dismessi e la proposta di valore di non spostarsi ma piuttosto di aggiornare lo spazio esistente attraverso il retrofitting.

Che cos'è un progetto brownfield?

Un sito industriale o commerciale esistente o una proprietà che è stata sviluppata in precedenza, spesso con edifici o infrastrutture più vecchi, e che può presentare contaminazioni ambientali o impedimenti dovuti all'uso precedente. Queste strutture sono caratterizzate da strutture o infrastrutture esistenti, terreni potenzialmente contaminati o altri vincoli che richiedono una valutazione e una bonifica prima di poter essere riutilizzati, riqualificati o ampliati per nuovi scopi industriali o commerciali.

Esempio di progetto di riqualificazione di un'area industriale dismessa

Un esempio di progetto americano di brownfield è la High Line di New York. La High Line è un parco pubblico costruito su una storica linea ferroviaria sopraelevata abbandonata da decenni. La ferrovia Binari era diventata un'area abbandonata e ricoperta di vegetazione nel West Side di Manhattan.

Invece di demolire la struttura, la comunità e le autorità cittadine hanno avviato un progetto di riqualificazione delle aree industriali dismesse per trasformare questa infrastruttura ferroviaria in uno spazio pubblico innovativo. Il parco della High Line si estende per circa 1,5 miglia e presenta giardini paesaggistici, percorsi pedonali, aree di sosta, installazioni artistiche e viste mozzafiato sulla città.

Il progetto ha comportato ampi sforzi di bonifica per ripulire il sito contaminato e trasformarlo in un amato parco urbano che funge da spazio ricreativo, oasi verde e catalizzatore per la rivitalizzazione del quartiere. Il successo dell'High Line dimostra come la riqualificazione di aree dismesse possa trasformare aree trascurate in beni pubblici di valore, affrontando al contempo le sfide ambientali.

Che cos'è un progetto greenfield?

Un progetto greenfield si riferisce a un nuovo sito di costruzione o sviluppo costruito su un terreno precedentemente inutilizzato o non sviluppato. A differenza dei siti industriali, commerciali o residenziali, le strutture greenfield sono costruite su terreni aperti o agricoli senza infrastrutture o sviluppo esistenti. I progetti greenfield prevedono la costruzione di strutture o impianti completamente nuovi da zero, consentendo di realizzare nuovi progetti e layout senza i vincoli o le limitazioni posti da edifici preesistenti o da problemi ambientali. Questi siti sono considerati "verdi" o nuovi, in quanto non sono stati precedentemente sviluppati o utilizzati per scopi industriali, commerciali o residenziali.

Esempio di progetto di riqualificazione di un'area verde

Un esempio significativo di un grande progetto di sviluppo greenfield è la costruzione della Gigafactory di Tesla. Queste Gigafactory sono strutture su larga scala create da Tesla, Inc. per produrre batterie per veicoli elettrici, prodotti per l'accumulo di energia e altri componenti per le energie rinnovabili. La Gigafactory, situata nello stato americano del Nevada, è considerata un importante progetto greenfield. Ha comportato la costruzione di un'enorme struttura su un terreno non sviluppato o precedentemente inutilizzato.

Questa fabbrica è stata costruita da zero, incorporando tecnologie all'avanguardia e pratiche sostenibili per produrre batterie agli ioni di litio per i veicoli Tesla e i sistemi di accumulo di energia. Il progetto è un esempio di grande sviluppo greenfield per le sue dimensioni, il design innovativo e l'impegno verso processi produttivi rispettosi dell'ambiente. L'obiettivo non è solo quello di rivoluzionare la produzione di batterie, ma anche di stabilire nuovi standard per la produzione sostenibile nei settori automobilistico ed energetico.

Che cos'è un progetto di retrofit?

All'interno del sito movimentazione dei materiali e della catena di fornitura, termini come "brownfield" e "retrofit" spesso si sovrappongono. Gli studi di architettura, ingegneria e costruzione si occupano comunemente di veri e propri brownfield che hanno a che fare con la contaminazione. Gli ingegneri dell'integrazione dei sistemi, invece, si occupano principalmente di progetti di retrofit.

Un retrofit prevede la riconversione di un vecchio edificio per un nuovo uso. Nel contesto del magazzino, ciò potrebbe comportare la sostituzione di un sistema di smistamento e trasporto obsoleto con uno più veloce ed efficiente.

Esempio di progetto di retrofit di un magazzino

Benetton è uno delle centinaia di esempi di magazzini riadattati con AutoStore. Il marchio di moda globale ha messo in contatto una nuova generazione di clienti con i propri prodotti attraverso l'e-commerce. Ma aveva bisogno di nuovi metodi logistici nel suo centro di adempimento italiano per fornire il servizio, la velocità, la puntualità e la certezza che i clienti online si aspettano.

L'azienda ha deciso di adattare il sistema AutoStore alla propria struttura piuttosto che costruirne una nuova. Questo adattamento su misura ha garantito che il sistema fosse perfettamente in linea con il modello di business e le strategie operative di Benetton. In linea con gli obiettivi di sostenibilità, AutoStore si adatta alla struttura esistente di Benetton, riducendo l'impatto ambientale delle nuove costruzioni. La sua natura scalabile garantisce l'adattabilità alle future tendenze ed esigenze aziendali, fornendo una soluzione sostenibile per la crescita e l'espansione.

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Quali sono le differenze tra aree dismesse e aree verdi?

Quando si parla di magazzini dismessi nella gestione della supply chain, l'attenzione si concentra spesso sulle strategie di aggiornamento o retrofitting di queste strutture esistenti per migliorare l'efficienza, ottimizzare la capacità di stoccaggio, introdurre l'automazione o adattarsi alle mutevoli esigenze della supply chain. A differenza dei magazzini greenfield costruiti su un nuovo terreno, i magazzini brownfield richiedono una valutazione e potenziali modifiche per allinearsi alle pratiche contemporanee della supply chain, ai progressi tecnologici e ai requisiti operativi. Le aziende possono scegliere di ristrutturare o riconfigurare questi magazzini per migliorare la logistica, snellire la gestione dell'inventario o implementare sistemi di automazione, affrontando al contempo eventuali vincoli derivanti dal precedente utilizzo del sito.

Qual è il valore della riqualificazione di un'area dismessa rispetto alla delocalizzazione?

L'adeguamento può sembrare un compito scoraggiante, ma presenta un'argomentazione commerciale convincente. I risparmi sui costi associati al mancato trasferimento in una nuova sede sono sostanziali. La costruzione di una nuova sede da zero comporta la sottoscrizione di un nuovo contratto di locazione, la sovrapposizione di attività, il trasferimento del team di gestione e, potenzialmente, l'assunzione di nuovo personale. Le interruzioni di servizio che possono verificarsi durante la transizione a un sito greenfield possono comportare tempi di inattività del magazzino. Il retrofitting, invece, consente una transizione più agevole, riducendo al minimo le interruzioni del servizio.

In che modo l'implementazione dell'automazione nei magazzini dismessi si allinea con le iniziative di sostenibilità e ambientali?

L'implementazione dell'automazione nei magazzini dismessi contribuisce a rendere le operazioni più sostenibili, riducendo al minimo gli sprechi, il consumo di energia e l'impatto ambientale e migliorando al contempo l'efficienza e la produttività complessive. L'implementazione dell'automazione nei magazzini dismessi si allinea alle iniziative di sostenibilità e ambientali in diversi modi:

• Ottimizzazione del consumo energetico: Le tecnologie di automazione spesso incorporano progetti ad alta efficienza energetica, riducendo il consumo energetico complessivo.
• Riduzione degli sprechi: Una maggiore precisione nella gestione dell'inventario e nell'evasione degli ordini riduce al minimo gli sprechi e l'impatto ambientale delle scorte in eccesso.
• Ottimizzazione dei trasporti: I sistemi automatizzati possono ottimizzare i percorsi e gli orari, riducendo il consumo di carburante e le emissioni.
• Vantaggi a lungo termine: Sebbene la produzione iniziale della tecnologia possa avere un impatto ambientale, la riduzione a lungo termine dei rifiuti e dell'uso di energia supera queste preoccupazioni.

Quali sono le sfide dell'automazione di un'area dismessa?

Quando si prende in considerazione l'automazione di un'area dismessa, entrano in gioco diverse sfide:

• Idoneità dell'edificio: L'edificio esistente è in grado di gestire l'automazione? È necessario valutare fattori come l'altezza libera, la qualità del pavimento e i sistemi di protezione antincendio.
• Ottimizzazione dello spazio: Il layout della struttura attuale corrisponde in modo efficiente alle esigenze operative? Una disposizione non ottimale può aumentare i costi operativi.
• Integrazione con i sistemi esistenti: L'integrazione dell'automazione in un sistema esistente può essere complessa. Le tecnologie di automazione modulari come AutoStore possono essere configurate per lavorare insieme ai sistemi preesistenti, offrendo una flessibilità che i sistemi ASRS tradizionali potrebbero non avere.

I vantaggi delle tecnologie modulari di automazione del magazzino e le fasi di sviluppo

Uno dei punti di forza delle tecnologie di automazione modulare come AutoStore è la possibilità di introdurre gradualmente l'automazione mentre i processi manuali continuano. Questa flessibilità consente alle aziende di iniziare con prodotti ad alto impatto e a lento movimento, introducendo gradualmente l'automazione in altre aree in base alle loro esigenze specifiche. Questa adattabilità è preziosa per ottimizzare le operazioni nei siti industriali durante il cutover del sistema.

In effetti, circa il 65% degli oltre 1.250 sistemi AutoStore si trova in strutture riadattate e non costruite appositamente per l'automazione. Ciò è dovuto senza dubbio alla flessibilità del sistema modulare, progettato per adattarsi a qualsiasi layout di magazzino, integrarsi con qualsiasi tecnologia hardware o software e scalare facilmente.

Aziende come Best Buy e PUMA sono tra i marchi più noti che hanno implementato con successo AutoStore nei loro siti dismessi, spesso raccogliendo i vantaggi del risparmio economico, dell'ottimizzazione dello spazio e della perfetta integrazione con i sistemi esistenti.

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Come si determina l'entità del lavoro necessario per adattare il sito AutoStore al proprio magazzino?

In generale, i requisiti per l'installazione di AutoStore sono più modesti rispetto a quelli dei sistemi di automazione del magazzino, che hanno requisiti più severi in termini di carico al suolo e di sicurezza antincendio. Poiché il magazzino Griglia è un'area di stoccaggio chiusa, è necessario un certo livello di modifica degli sprinkler. È fondamentale, tuttavia, avere un pavimento in cemento piano e livellato.

Che tipo di lavoro è necessario per creare una superficie piana e quanto costa?

I subconsulenti specializzati che conoscono le specifiche di AutoStore effettueranno un'indagine sul pavimento per determinare la portata del lavoro necessario per rendere il pavimento del magazzino perfettamente livellato. Nella maggior parte dei casi, il processo prevede la levigatura, il rappezzo e l'applicazione di un sottile strato di copertura di 1 pollice alla soletta in calcestruzzo. In rari casi, è necessaria una nuova soletta di copertura o una sostituzione. Il costo del livellamento di un pavimento varia a seconda del sito. Tuttavia, poiché il prezzo è modesto rispetto ad altre tecnologie di automazione, AutoStore è un'opzione interessante per molte aziende che desiderano automatizzare un sito dismesso.

Qual è il procedimento per creare un pavimento livellato?

CoGri, specialista globale in pavimentazioni industriali con esperienza nelle specifiche dei sistemi di stoccaggio e prelievo automatizzati (ASRS), ha lavorato su oltre 500.000 mq di pavimenti AutoStore in Europa, America, Canada, Asia e Australasia.

Per verificare la regolarità della superficie di un pavimento, iniziano il processo di rilevamento utilizzando la loro apparecchiatura di misurazione digitale brevettata Robotics Profileograph a guida laser. In pratica, il Profileograph è un dispositivo rotante che esegue letture dirette dei requisiti di AutoStore mentre si muove lungo il pavimento. I rilievi vengono eseguiti a intervalli di 1 m in entrambe le direzioni sull'impronta proposta di AutoStore , come richiesto dalle specifiche del pavimento AutoStore . In un'unica passata con il Profileograph, l'azienda esegue il rilievo di due linee e raccoglie i dati per riferire sulla planarità e la planarità alle due lunghezze di misura di 1,2 e 2,4 metri.

Il Profileograph misura sei proprietà di planarità del pavimento e dispone di accessori aggiuntivi che possono essere utilizzati per misurare TR34 DM, EN 15620:2008*, DIN 15185, VDMA, FEM e le specifiche di regolarità della superficie ACI F min.

Le aree con un profilo molto scarso non sono così comuni. In questa situazione, si proporrebbe una sovrapposizione perché il tempo e il costo della levigatura del pavimento sono superiori al tempo e al costo della posa di un topping.

"In genere, troviamo che il pavimento può essere reso conforme con un'interruzione minima delle attività in loco e senza interruzioni del programma del progetto", ha dichiarato James Dare, consulente di Face Consultants, Ltd, società affiliata di CoGri.  

"I costi possono variare per l'esecuzione di questi lavori e dipendono dalle condizioni del pavimento, dalle dimensioni dell'impronta di AutoStore e dai metodi di riparazione. Alcuni progetti possono richiedere meno di una settimana di lavoro con una piccola squadra, altri possono richiedere una squadra numerosa per diverse settimane".

CoGri utilizza macchine levigatrici con operatore a terra per eseguire la bonifica, mentre un geometra del Gruppo CoGri controlla costantemente le aree a terra e ne verifica la conformità. Per i pavimenti ritenuti economicamente "non levigabili", di solito viene applicato uno strato di copertura in massetto, come CoGri Fastfloor IT.

Le alternative ecologiche per i pavimenti in calcestruzzo possono essere utilizzate per AutoStore?

Anche se ci sono stati grandi sviluppi nel mercato del calcestruzzo ecologico, come il calcestruzzo di cenere e le miscele a base di silice, le pavimentazioni industriali devono offrire molteplici proprietà ed essere sufficientemente lavorabili per raggiungere i limiti di regolarità della superficie. Il modo migliore per ridurre l'impronta di carbonio della pavimentazione è "farlo bene la prima volta". Assicurarsi che il progetto della soletta non sia eccessivamente specifico e che supporti adeguatamente i carichi del sistema. In questo modo si possono evitare ulteriori bonifiche o sostituzioni. Nelle giuste condizioni, le ceneri combustibili polverizzate (PFA), note anche come "ceneri volanti", o le scorie granulari macinate di altoforno (GGBS) possono essere utilizzate in sostituzione del cemento per contribuire a ridurre l'impronta di carbonio. Il primo è un sottoprodotto della combustione del carbone e il secondo della produzione di ferro e acciaio.

Conclusione

In conclusione, non lasciate che la crescita vi spinga ad abbandonare la vostra sede attuale. È probabile che stiate utilizzando solo il 50% o meno del potenziale del vostro magazzino. È possibile massimizzare l'utilizzo dello spazio adattando un sito industriale con l'automazione del magazzino, che rappresenta un'alternativa strategica ed economica alla costruzione di nuovi siti verdi. Le sfide associate all'automazione dei siti industriali sono superabili e la proposta di valore di non spostare ma di ottimizzare lo spazio esistente è convincente. Sfruttando le tecnologie di automazione modulare come AutoStore e collaborando con partner esperti, le aziende possono passare senza problemi a un'attività di magazzino automatizzata, migliorando l'efficienza e la competitività.

FAQ

In che modo l'automazione può trasformare i magazzini dismessi esistenti?

L'automazione ha il potenziale per rivoluzionare i magazzini dismessi esistenti, introducendo tecnologie avanzate che snelliscono le operazioni, migliorano la precisione e ottimizzano l'efficienza complessiva. Consente l'implementazione di robotica, sistemi basati sull'intelligenza artificiale, dispositivi IoT e soluzioni software sofisticate. Queste tecnologie automatizzano attività di routine come la gestione dell'inventario, il prelievo, l'imballaggio e il trasporto, riducendo così il lavoro manuale, gli errori e i costi operativi e aumentando al contempo la produttività.

Quali sono le tecnologie di automazione più adatte a riqualificare i magazzini dismessi?

Diverse tecnologie di automazione sono adatte alla riqualificazione dei magazzini dismessi. Queste includono, ma non si limitano a:

• Sistemi di stoccaggio e prelievo automatizzati (ASRS), veicoli a guida automatica (AGV) o robot mobili autonomi (AMR) per movimentazione dei materiali.
• Sistemi di gestione del magazzino (WMS) e sistemi di controllo del magazzino (WCS) per migliorare la tracciabilità e la gestione dell'inventario.
• Sistemi di picking automatizzati che utilizzano tecnologie robotiche o pick-to-light.
• Dispositivi e sensori IoT per la raccolta e l'analisi dei dati in tempo reale.

Quali sono le sfide dell'automazione di un'area dismessa?

• Apparecchiature e infrastrutture obsolete: Le strutture esistenti spesso dispongono di apparecchiature e infrastrutture datate, che potrebbero non essere compatibili con i moderni sistemi di automazione. Ciò può richiedere un'estesa opera di retrofitting o addirittura la sostituzione delle apparecchiature.
• Complessità di integrazione: l'integrazione di nuovi sistemi di automazione con l'infrastruttura esistente può essere impegnativa. I sistemi preesistenti possono utilizzare protocolli o tecnologie di comunicazione diversi, rendendo l'interoperabilità una sfida importante.
• Tempi di inattività e interruzioni: L'implementazione dell'automazione in un impianto dismesso può richiedere la chiusura di parti dell'impianto per l'installazione e il collaudo. Ciò può comportare tempi di inattività e interruzioni della produzione, con un impatto sulla redditività.
• Carenza di competenze: Trovare personale con le competenze necessarie per lavorare con i sistemi legacy e aggiornarli ai moderni standard di automazione può essere difficile. La formazione o l'assunzione di esperti in queste aree può richiedere tempo e denaro.
• Problemi di sicurezza: Poiché i sistemi più vecchi potrebbero non avere le stesse caratteristiche di sicurezza dei moderni sistemi di automazione, è fondamentale garantire la sicurezza dei lavoratori durante il processo di aggiornamento.

Quali sono i vantaggi dell'automazione di un'area dismessa?

• Massimizzazione degli investimenti esistenti: L'automazione brownfield consente alle aziende di sfruttare al meglio le risorse e gli investimenti esistenti. È un modo economico per migliorare l'efficienza senza costruire strutture completamente nuove.
• Miglioramento incrementale: L'automazione brownfield consente un approccio graduale all'automazione, che può aiutare a gestire i costi e a ridurre al minimo le interruzioni della produzione. È possibile automatizzare una sezione alla volta.
• Riduzione dell'impatto ambientale: L'ammodernamento delle strutture esistenti può essere più rispettoso dell'ambiente rispetto alla costruzione di strutture completamente nuove. Riduce la necessità di risorse e terreni aggiuntivi.
• Preservare il contesto storico e locale: In alcuni casi, l'automazione delle aree industriali dismesse può aiutare a preservare siti industriali storicamente significativi, modernizzandone al contempo le attività.
• Competenza locale: Se operate in un'area con un forte patrimonio industriale, è possibile che vi siano competenze locali nel lavoro con i sistemi preesistenti che possono essere sfruttate per l'aggiornamento.
• Miglioramento della conformità e della sicurezza: L'automazione di aree industriali dismesse può rendere le strutture più vecchie conformi alle moderne normative di sicurezza e ambientali, migliorando la sicurezza generale e riducendo i rischi ambientali.
• Miglioramento dei dati e del controllo: L'aggiornamento dei sistemi di automazione può fornire migliori capacità di raccolta e analisi dei dati, che portano a un processo decisionale più informato e a un migliore controllo dei processi.

Ci sono settori o Settori specifici che traggono i maggiori vantaggi dall'automazione dei magazzini più vecchi?

Settori come l'e-commerce, il sito retail, la produzione, la logistica e la distribuzione traggono notevoli vantaggi dall'automazione delle vecchie strutture di magazzino, grazie ai loro compiti ripetitivi e ad alto volume che possono essere ottimizzati attraverso l'automazione. Tuttavia, qualsiasi settore con operazioni di magazzino può migliorare l'efficienza e risparmiare sui costi grazie all'automazione.

Quali considerazioni vanno fatte sull'infrastruttura esistente quando si implementa l'automazione nei magazzini dismessi?

Le considerazioni sull'infrastruttura esistente riguardano la valutazione della compatibilità dei sistemi attuali con le nuove tecnologie, la determinazione della necessità di modifiche strutturali per accogliere le apparecchiature di automazione, la valutazione dei requisiti di alimentazione e di rete e la garanzia del rispetto degli standard e delle normative di sicurezza.

Qual è l'ambito di lavoro principale richiesto per installare AutoStore in un'area dismessa?

Anche se la portata del lavoro varia a seconda del luogo, in genere il livellamento del pavimento è necessario per installare AutoStore. Nella maggior parte dei casi, il processo prevede la levigatura, il rappezzo e l'applicazione di agenti livellanti al calcestruzzo. In rari casi, può essere versata una nuova superficie, aggiungendo alcuni centimetri di nuova pavimentazione. Il costo può variare, ma in genere è di pochi dollari per piede quadrato.

Quanti sistemi AutoStore sono installati in siti greenfield rispetto a siti brownfield?

Circa il 65% degli oltre 1.250 sistemi di AutoStore si trova in strutture riadattate e non costruite appositamente per l'automazione. Ciò è dovuto alla flessibilità del sistema modulare, che è stato progettato per adattarsi a qualsiasi layout di magazzino, integrarsi con quasi tutti gli hardware e i software e scalare facilmente. La modularità del sistema consente di introdurre gradualmente l'automazione mentre i processi manuali continuano. Questa adattabilità è preziosa per ottimizzare le operazioni nei siti dismessi durante il cutover operativo.

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